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N-BOX+とGTを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とGTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデスAMG  GT
VS
14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
435 中古車掲載台数 78
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 基本装備フル装備 両側スライド左パワスラ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ・パワースライドドア

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ETC ナビ バックカメラ スライドドア

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 電動ウィンチリモコン付 スロープ 純正ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ナビフルセグ両側PスラETCBカメラ

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 地デジフルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 両側電動スライドドア Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT S 1オ-ナ-/右H/OPカラ-/カ-ボンブレ-キ/TV

    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    5980万円

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    1798万円

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    本体価格
    2466.9万円

  • メルセデスAMG GT R AMGエクステリアカーボンPKG/禁煙車

    本体価格
    2315万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 50周年特別仕様車/パノラマSR/禁煙車

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG GT S 黒レザー AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台 AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2958万円

  • メルセデスAMG GT S カーボン パフォーマンス リミテッド 

    本体価格
    1131.9万円

  • メルセデスAMG GT GT BLACKシリーズ 日本限定53台 ガレージ保管

    本体価格
    応談

関東
127
59万円
関西
63
54.7万円
東海
53
61.9万円
北海道
39
70.3万円
九州
47
61万円
東北
38
59.2万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
26
60.4万円
四国
16
67.7万円
地域別台数
関東
38
1870.8万円
関西
9
1216.5万円
東海
13
2237万円
北海道
1
2450万円
九州
8
1289.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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N-BOX+とGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデスAMG  GT
134万円199.3万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
658 排気量(cc) 1991~3982
58~64 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は435台、GTの中古車は78台掲載しています。
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