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RXとGTを比較! - みんなの比較車種

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RXとGTの中古車情報を比較する

レクサス  RX   メルセデスAMG  GT
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 95
  • レクサス RX 450h バージョンL ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    467万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ 白内装

    本体価格
    792万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD マークレビンソン 寒冷地仕様 12.3型ナビ

    本体価格
    385.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 寒冷地 プラインドスポット 360度カメラ

    本体価格
    468万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ドラレコ レーダー

    本体価格
    428.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ ETC ドラレコ BSM 全方位カメラ

    本体価格
    378.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/BSM/HUD

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 4WD 純正ナビ 360°Bカメ シートヒーター

    本体価格
    592.5万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ SR 本革 3眼 12.3型純正SDナビ TV BT HUD

    本体価格
    476.4万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 全周囲/黒革/後席電動・温熱/BSM/ETC2.0

    本体価格
    508万円

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  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ディーラー車 

    本体価格
    5800万円

  • メルセデスAMG GT R AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2372.9万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 国内12台限定特別仕様車 ロ-ダウン 純正有

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG

    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG GT S エディション1 エアロダイナミクスPKG 左H

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GT C 最終M AMGエクステリアカーボンPKG

    本体価格
    1690万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG/ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    2840万円

  • メルセデスAMG GT R PerformanceSeatPKG/HighEnd/MatCarbonInt/

    本体価格
    1740万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 純正F19R20ホイル  カーボンパネル

    本体価格
    応談

関東
341
495.6万円
関西
193
489.1万円
東海
203
550.1万円
北海道
77
501.5万円
九州
150
506.1万円
東北
36
450.3万円
北陸・甲信越
66
466.1万円
中国
44
577万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1920.8万円
東海
16
2458.1万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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RXとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   メルセデスAMG  GT
664万円903万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2393~2487 排気量(cc) 1991~3982
185~279 最高出力(馬力) 421~612
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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