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インプレッサハッチバックとGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデスAMG  GT
VS
13万円329.8万円
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中古車相場 748万円5800万円
GTの相場表を見る
232 中古車掲載台数 71
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5速MT/1オーナー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    52.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車・純正11.6型ディスプレイナビ全方位

    本体価格
    283.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT最終型スマートキーETC社外ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ETC2.0・STIスポイラー

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 1.5i-S 4WD 5速マニュアル キーフリー

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 1年保証付/ワンオーナー/車高調/ETC/CD再生

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 禁煙 社外ナビ Bluetooth ETC MTモード付AT

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT/車高調/Fエアロ/スマートキー/ETC/

    本体価格
    83.8万円

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  • メルセデスAMG GT R PerformanceSeatPKG/HighEnd/MatCarbonInt/

    本体価格
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  • メルセデスAMG GT R ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    3200万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD ハイパーブルーマグノ AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2758万円

関東
85
111.4万円
関西
29
135.8万円
東海
40
121.3万円
北海道
24
69.1万円
九州
7
101万円
東北
26
60.3万円
北陸・甲信越
13
156.2万円
中国
6
245.4万円
四国
2
28万円
地域別台数
関東
33
1729.3万円
関西
10
1930.7万円
東海
13
2114.8万円
北海道
1
2450万円
九州
5
1447.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2437.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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インプレッサハッチバックとGTのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデスAMG  GT
229.9万円337.2万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1995 排気量(cc) 1991~3982
145~154 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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