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C-HRとGTを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GT
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
2639 中古車掲載台数 98
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正8型デイスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 純正9型ナビ TRDエアロ Bカメラ

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ バックカメラ ドレレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 記録簿 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 特別仕様/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    186万円

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    2828万円

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  • メルセデスAMG GT S エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    969万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンパッケージ・カーボンブレーキ

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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD ハイパーブルーマグノ AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2678万円

関東
666
203.4万円
関西
301
209万円
東海
493
200.8万円
北海道
98
213.7万円
九州
445
198.6万円
東北
161
210.4万円
北陸・甲信越
176
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
19
2367.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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C-HRとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GT
229万円315.5万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1196~1797 排気量(cc) 1991~3982
98~116 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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