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カローラスポーツとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  GT
VS
78万円350万円
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中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
976 中古車掲載台数 94
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 記録簿 純正ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 雹害 1オーナー 6速MT セーフティセンス

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 6速MT禁煙TRDエアロETCセーフティセンス

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 純正DA バックカメラ ETC

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ セーフティセンスバックカメラ

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X DA+ナビキット 前後ドラレコ スマートキ

    本体価格
    145万円

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  • メルセデスAMG GT S エクスクルーシブPKG ヒヤシンスレッド

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    2689万円

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    805.1万円

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    938万円

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    2718万円

  • メルセデスAMG GT R OP155/エッセンシャルPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    2198万円

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  • メルセデスAMG GT R カーボンブレーキ グリーンヘルマグノ 左H

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  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    1007万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスPKG/ハイパーブルーマグノ

    本体価格
    2549.9万円

関東
277
200.9万円
関西
132
205.4万円
東海
185
199.9万円
北海道
34
183.8万円
九州
144
199.5万円
東北
54
202.5万円
北陸・甲信越
44
201.3万円
中国
68
202万円
四国
38
216万円
地域別台数
関東
41
1793.8万円
関西
20
1920.8万円
東海
16
2458.1万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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カローラスポーツとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  GT
210.6万円297.8万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1196~1986 排気量(cc) 1991~3982
98~170 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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