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V60クロスカントリーとGTを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとGTの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   メルセデスAMG  GT
VS
68万円669万円
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中古車相場 738万円5800万円
GTの相場表を見る
122 中古車掲載台数 97
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD デモカーアップ Google搭載 360°カメラ

    本体価格
    476.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD harman/kardon スポーツ本革席 夏冬タイヤ

    本体価格
    129.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W Google ドラレコ 48V プラチナグレーM

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 全周囲カメラ クライメイトパッケージ

    本体価格
    451万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ IntelliSafe

    本体価格
    157万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    495万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古 白革 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    352.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 黒革 フルセグHDDナビ キセノン

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社登録済未使用車

    本体価格
    599万円

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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP 3Dサラウンド AMGパフォ

    本体価格
    2238万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 AMGライドコントロール/D車/本革/左H

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG&パフォーマンスPKG

    本体価格
    1485万円

関東
49
400.1万円
関西
11
399.7万円
東海
16
403.3万円
北海道
16
366.9万円
九州
6
390.3万円
東北
11
319.5万円
北陸・甲信越
8
423.2万円
中国
2
406.5万円
四国
3
346.3万円
地域別台数
関東
37
1964.3万円
関西
30
1806.3万円
東海
15
2265.1万円
北海道
1
979.7万円
九州
3
1341万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2322.4万円
中国
3
1952.7万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとGTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   メルセデスAMG  GT
549万円794万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1968 排気量(cc) 1991~3982
250~254 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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