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SクラスカブリオレとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SクラスカブリオレとGTロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
1230万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1268万円2174.8万円
GTロードスターの相場表を見る
11 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 赤革/シートH&ベンチレーター/AMG20inAW

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD S65用20インチAW AMGダイナミックPKG

    本体価格
    1320万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ブルメスター・赤革・赤幌・360°カメラ

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD カーボンFリップ 社外パナメリカーナ

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ナイトPKG仕様 パナメリカーナグリル

    本体価格
    1460万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 D車 受注生産車 専用装備 ブルメスタ- 左H

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1420万円

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    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ワンオーナーエッセンシャルナッパレザーパ

    本体価格
    1490万円

関東
6
1668万円
関西
1
1230万円
東海
2
1855万円
北海道
1
1280万円
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1614.2万円
東海
1
1490万円
北海道
1
1280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1488万円
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   メルセデスAMG  GTロードスター
2750万円3539万円 新車時価格 1788万円2153万円
オープン ボディタイプ オープン
5045×1915×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
3982~5980 排気量(cc) 3982
585~630 最高出力(馬力) 476~530
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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