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7シリーズとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
35万円1850万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
322 中古車掲載台数 8
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 禁煙 1オ-ナ- SR 白革 温冷シ-ト 20AW

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740Li ディーラー整備車ロング ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99万円

  • BMW 7シリーズ 750i 純正ナビ サンルーフ ETC 禁煙  1オーナー

    本体価格
    112万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 全周囲モニター ハーマンカードン

    本体価格
    710万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ガラスサンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    598万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ レ-ザ-ライト サンR コニャック革 2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    800万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD シアタ- B&W Gル-フ ブラックレザ- 20AW

    本体価格
    985万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR ハーマンカードン OPAW OPLEDヘッド

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1379.9万円

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    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

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    1338万円

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    1480万円

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    本体価格
    1630万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1468万円

関東
132
475.9万円
関西
64
560.2万円
東海
46
467.8万円
北海道
9
534.6万円
九州
23
542.3万円
東北
8
559.2万円
北陸・甲信越
16
564.6万円
中国
9
512.7万円
四国
15
393.1万円
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1468万円
中国
0
---
四国
0
---

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GTロードスターの中古車を探す

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7シリーズとGTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   メルセデスAMG  GTロードスター
1460万円1720万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2992~2998 排気量(cc) 3982
286~381 最高出力(馬力) 476~530
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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