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エルフとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1338万円1598万円
GTロードスターの相場表を見る
2112 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル コボレーン・Sカバー・新明和製ダンプ・ETC

    本体価格
    119万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 5速MT/3ペダル 三方開き 新明和

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ ロング 4WD ターボ アルミ 5方開

    本体価格
    280万円

  • いすゞ エルフ 3t ダンプ 全低床 4ナンバー TPG-NKR85AD

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 床.ベッセル鉄板張り

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 11m 高所作業車 アイチSH11C1RN

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 汚泥吸引車 2.1t 

    本体価格
    770万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ 高床 ディーゼル Wキャブ PS PW エアB ETC 2t

    本体価格
    104.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング ダブルキャブ 平ボディー 幌付 2t積 7人乗り 跳上ゲート Bカメラ

    本体価格
    648万円

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    1480万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP502/AMGエクステリアカーボンPKG/赤黒革

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

関東
674
318.3万円
関西
346
248.2万円
東海
247
321.2万円
北海道
163
274.8万円
九州
328
233万円
東北
155
239.3万円
北陸・甲信越
60
264.4万円
中国
55
275.6万円
四国
84
237.6万円
地域別台数
関東
4
1421.5万円
関西
0
---
東海
2
1468万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとGTロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  GTロードスター
--- 新車時価格 1788万円2153万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2000~5200 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 476~530
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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