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X7とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X7とGTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X7   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
478万円1498万円
X7の相場表を見る
中古車相場 1338万円1681.1万円
GTロードスターの相場表を見る
123 中古車掲載台数 5
  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーウェルネスPKGリアエンター

    本体価格
    677万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革サンルーフ禁煙ハーマンカードン22AW

    本体価格
    825万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正22インチAW スカイラウンジルーフ

    本体価格
    1180万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドナビ茶革SRハーマンHUD1オナ

    本体価格
    1068万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付MPKGプロMブレーキスカイラウンジ

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証 パノラマガラスサンルーフ 1オーナー  弊社下取 禁煙 ハーマンカードンスピーカー 黒レザーシート 全席シートヒーター シートクーラー 22インチAW フルセグ

    本体価格
    858万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 白革シート ウィルネスPKG

    本体価格
    683万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/サンル-フ/シ-トク-ラ

    本体価格
    868万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Bowers & Wilkins 黒革

    本体価格
    1069万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証

    本体価格
    1129.9万円

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    1458万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458.2万円

関東
46
884.4万円
関西
33
981.4万円
東海
17
924.4万円
北海道
0
---
九州
7
1045.3万円
東北
7
942.1万円
北陸・甲信越
7
849万円
中国
5
1005.4万円
四国
1
728万円
地域別台数
関東
3
1465.4万円
関西
1
1681.1万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTロードスターの中古車を探す

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X7とGTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X7   メルセデスAMG  GTロードスター
1079万円1860万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2992~4394 排気量(cc) 3982
265~530 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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