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ミラジーノとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとGTロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 1299.9万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラジーノ 660 L CD キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速マニュアル 中期 ベースグレード

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 3ドア

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル コフレピンク オリジナルシートカバー

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 フォグランプ アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX キーレス ETC 純正アルミ モモステ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイミングベルト交換済/ミニライトホイル

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終後期モデル禁煙車黒革シート専用アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    1805.8万円

関東
263
46.8万円
関西
155
44.1万円
東海
131
51万円
北海道
58
52.2万円
九州
130
38.4万円
東北
70
40万円
北陸・甲信越
74
50.5万円
中国
89
40.6万円
四国
78
38万円
地域別台数
関東
4
1396.5万円
関西
1
1805.8万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデスAMG  GTロードスター
98.7万円138.6万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
659 排気量(cc) 3982
58 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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