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ミラジーノとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとGTロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
3万円258万円
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中古車相場 1328万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション フォグランプ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 タイベル交換済 キーレス 黒革シート

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無し 車検R8.5 ナビ ETC MOMOステ

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

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    1338万円

関東
272
45万円
関西
156
45万円
東海
135
51.1万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
69
41.1万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.5万円
地域別台数
関東
3
1422万円
関西
1
1805.8万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデスAMG  GTロードスター
98.7万円138.6万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
659 排気量(cc) 3982
58 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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