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ハイゼットトラックとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGTロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
3710 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    120.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 社長厳選車・審査無しサブスク対応

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 最大積載350キロ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD マット・プロテクターパック・チェーン

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 純正ナビ TV/DVD/Bt

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP502/AMGエクステリアカーボンPKG/赤黒革

    本体価格
    1630万円

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    1480万円

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    1379.9万円

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    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

関東
744
118.4万円
関西
639
112.6万円
東海
394
105.7万円
北海道
176
103.9万円
九州
621
94.6万円
東北
317
97.4万円
北陸・甲信越
315
106.8万円
中国
291
95.4万円
四国
213
91.2万円
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1468万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

GTロードスターの中古車を探す

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ハイゼットトラックとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  GTロードスター
59.9万円260.7万円 新車時価格 1788万円2153万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
46~53 最高出力(馬力) 476~530
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3710台、GTロードスターの中古車は8台掲載しています。
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