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タフトとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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タフトとGTロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
3102 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ダムドフェイスキット80S

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/TV/Bluetooth

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックカメラ衝突軽減ブレーキLEDライト

    本体価格
    129.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックカメラ ETC 安全装備

    本体価格
    143.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト G スマアシ・ワンセグ・ドラレコ・LED

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 届出済未使用車 全方位カメラ 自動追従

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマアシIII・純正メモリーナビ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP502/AMGエクステリアカーボンPKG/赤黒革

    本体価格
    1630万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

関東
679
148万円
関西
358
150.4万円
東海
426
147.4万円
北海道
211
165.1万円
九州
529
150.6万円
東北
282
157.6万円
北陸・甲信越
225
149.2万円
中国
278
144.5万円
四国
114
146.7万円
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1468万円
中国
0
---
四国
0
---

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GTロードスターの中古車を探す

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タフトとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  GTロードスター
132万円188.7万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3102台、GTロードスターの中古車は8台掲載しています。
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