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GTロードスターと5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GTロードスター   ルノー  5
VS
1268万円1488万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ワンオーナーエッセンシャルナッパレザーパ

    本体価格
    1488万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1399.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ステルスフィルム フルレザー ブルメスター

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ワンオーナー・AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    264万円

関東
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関西
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1334万円
東海
1
1488万円
北海道
1
1280万円
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
264万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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メルセデスAMG  GTロードスター   ルノー  5
1788万円2153万円 新車時価格 158万円278万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
3982 排気量(cc) 1389~1721
476~530 最高出力(馬力) 58~120
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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