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HSとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
39.9万円226万円
HSの相場表を見る
中古車相場 1298万円1398万円
GTロードスターの相場表を見る
159 中古車掲載台数 2
  • レクサス HS 250h バージョンI 黒本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・フロントバックカメラ・ETC・クルーズコントロール・コーナーセンサー・レザーシート・メモリー機能付きパワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h 純正 HDDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 クルーズコントロール

    本体価格
    104万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 純正ナビ シートヒーター 禁煙 バックカメラ フルセグTV DVD ドラレコ ETC プリクラッシュセーフティ 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト コーナーセンサー 純正マット

    本体価格
    194.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/黒革/サンルーフ/純正8インチナビ/BT/CD/DVD/MSV/USB/AUX/フルセグ/カメラ/フロントカメラ/前方ドラレコ/ビルトインETC/クルーズコントロール/シートヒーター/エアシート

    本体価格
    101.5万円

  • レクサス HS HS250h ヒョウジュンシャ 純正HDD 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー ETC ナビ フルセグTV バックカメラ フロントカメラ スマートキー USB AUX クルコン 純正アルミホイール LEDヘッドライト 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    70万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    119万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 走行5000キロ 正規D車 左H フルレザー仕様 AMG5スポーク19/20鍛造AW 純正OPカーボンブレーキ AMGパフォーマンスシート レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    1398万円

関東
42
116.1万円
関西
26
109.8万円
東海
26
108.2万円
北海道
2
63.9万円
九州
37
120.4万円
東北
9
90.9万円
北陸・甲信越
7
98.7万円
中国
8
137.1万円
四国
2
81万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HSとGTロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   メルセデスAMG  GTロードスター
395万円570.5万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2362 排気量(cc) 3982
150 最高出力(馬力) 476~530
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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