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クラウンとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとGTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1328万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    454.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    327万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS レザーシートパッケージ

    本体価格
    382.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD HV車

    本体価格
    376万円

  • トヨタ クラウン 3.0 アスリートL 

    本体価格
    171万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス エアサス公認 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ ドラレコ ETC アルミ Bカメラ

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 純正ナビ シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    322.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    1805.8万円

関東
438
349万円
関西
199
377.2万円
東海
210
349.2万円
北海道
66
341万円
九州
142
374.7万円
東北
68
337.4万円
北陸・甲信越
57
393.7万円
中国
55
350.3万円
四国
34
347.1万円
地域別台数
関東
3
1412万円
関西
1
1805.8万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとGTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデスAMG  GTロードスター
730万円830万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2487 排気量(cc) 3982
182~185 最高出力(馬力) 476~530
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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