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エスクァイアとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとGTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
60万円398万円
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中古車相場 1298万円1779.3万円
GTロードスターの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 10型ナビ 後席モ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正10インチナビTV・Bカメラ

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 1オナ 純ナビ  後席モニター 純AW 革シート

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ブラックテーラード

    本体価格
    264万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナーカー 寒冷地仕様

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビBモニターBluetooth後席モニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期型 衝突軽減 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    298.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 5台限定車AMGエクステリアナイトパッケージ

    本体価格
    1779.3万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

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    1298万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

関東
366
222.2万円
関西
205
225.1万円
東海
192
224.2万円
北海道
50
226.4万円
九州
200
225.5万円
東北
90
224.6万円
北陸・甲信越
78
224万円
中国
67
221.3万円
四国
33
251.7万円
地域別台数
関東
3
1412万円
関西
1
1779.3万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクァイアとGTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  GTロードスター
259.2万円346.1万円 新車時価格 1788万円2153万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1797~1986 排気量(cc) 3982
99~152 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1281台、GTロードスターの中古車は5台掲載しています。
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