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カローラツーリングとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
119万円359.8万円
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中古車相場 1268万円2274.3万円
GTロードスターの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 後期型1オーナー純正ナビBカメラ運転支援

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビTV

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DAナビ 地デジ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 登録済未使用車 車検R9.2月 ナビ TV

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタフルエアロ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB スマートキー・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

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    1488万円

関東
319
215.1万円
関西
165
226.7万円
東海
182
225.2万円
北海道
30
236.9万円
九州
161
223.7万円
東北
77
225.9万円
北陸・甲信越
70
226万円
中国
78
216万円
四国
51
222.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1647.4万円
東海
1
1490万円
北海道
1
1280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1488万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GTロードスター
197.6万円338.8万円 新車時価格 1788万円2153万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1196~1986 排気量(cc) 3982
98~170 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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