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B3とGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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B3とGT Cロードスターの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
298万円1980万円
B3の相場表を見る
中古車相場 1440万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
41 中古車掲載台数 11
  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン ACC/Rチェンジ/HUD/黒革/SR/アクラポ/LED

    本体価格
    627.8万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 20inAW HarmanKardon フルセグ LED

    本体価格
    967万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ/ニコル/アルピナブルー

    本体価格
    329万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン MT6速

    本体価格
    493万円

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 GT B3 GTメリノフルレザー H&K OP290

    本体価格
    1950万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン Harman Kardon

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    1380万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 ワンオーナー 正規ディーラー車 後期モデル

    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    1440万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1669万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 /AMGインテリアカーボンファイバーPKG

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 後期 エクステリア・インテリアカーボンPKG

    本体価格
    1580万円

関東
29
892.7万円
関西
3
786万円
東海
5
1085.6万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560.3万円
中国
2
493万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
2
1990万円
東海
2
1709.5万円
北海道
1
1440万円
九州
1
1550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1468万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

B3の中古車を探す

GT Cロードスターの中古車を探す

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B3とGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   メルセデスAMG  GT Cロードスター
1229万円1258万円 新車時価格 2298万円2375万円
セダン ボディタイプ オープン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2993 排気量(cc) 3982
462 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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