BMW 3シリーズグランツーリスモ | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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VS | ||
65万円~208万円
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中古車相場 |
1490万円~2350万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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地域別台数 |
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BMW 3シリーズグランツーリスモ | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 2298万円~2375万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 3982 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 557 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は64台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
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