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ミニコンバーチブルとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
16.5万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1799万円2450万円
GT Cロードスターの相場表を見る
329 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハイゲート 電動OP ブラウンレザー ナビ

    本体価格
    116.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 禁煙車 17インチミニライトアルミ カロッツェリアナビ ETC サイドウオークエディション ブラウンレザーシート

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ブリッツ アイバッハ車庫調 JCWホイール アーキュレーマフラー ユニオンジャックテール オプションクロノメーター ブルー幌 ナビ ETC バックカメラ 車検時タイヤ バッテリー新品 令和9年12月23日

    本体価格
    66.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT applecarplay/シーサイドエディション/カリビアンアクアメタリック/全国2年保証/フロント左右シートヒーター/シーサイドエンブレムステアリング/アダプティブ クルーズ コントロール/LED ヘッドライト/18AW

    本体価格
    324.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 前期型 メーカー認定1年保証 シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 法1オーナー CLASSIC アダプティブクルーズ

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 純正HDDナビ コーナーセンサー シートヒーター 純正17インチアルミ

    本体価格
    193.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユーザー買取 禁煙 1オーナー ペッパーPKG

    本体価格
    273万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS オープンカー バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール オートライト AT アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    1799万円

関東
143
198.7万円
関西
75
240万円
東海
37
275.7万円
北海道
11
141万円
九州
28
285.1万円
東北
9
187.6万円
北陸・甲信越
14
357.1万円
中国
8
275万円
四国
4
156.2万円
地域別台数
関東
2
1999.5万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2450万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  GT Cロードスター
464万円589万円 新車時価格 2298万円2375万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1998 排気量(cc) 3982
163~231 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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