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セレナとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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セレナとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
1万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
9263 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC両側電動

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G アラウンドビューモニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 車検整備付地デジナビBカメラETC両側PSD

    本体価格
    27.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV キーフリー ステリモ ETC プロパイロット

    本体価格
    258.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Jパッケージ 4WD ナビ フルセグTV パワスライドドア

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター装備 下取りワンオーナー車

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID ETCパワースライドドア プッシュスターター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 禁煙車 プロパイロット 両側電動スライド

    本体価格
    242.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車NC12.3ナビホットプラスPkg

    本体価格
    338.8万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

関東
2874
206.5万円
関西
1521
201.1万円
東海
1303
218.9万円
北海道
466
172.1万円
九州
1135
182.4万円
東北
712
189万円
北陸・甲信越
625
211.6万円
中国
413
221.8万円
四国
214
197.6万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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セレナとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
271.9万円503.6万円 新車時価格 2298万円2375万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1433~1997 排気量(cc) 3982
98~150 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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