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GT Cロードスターとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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GT Cロードスターとエリーゼの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   ロータス  エリーゼ
VS
1767万円2200万円
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中古車相場 378万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
6 中古車掲載台数 58
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 Burmesterハイエンド フルレザーPKG OPホイール ベンチレーション

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 8/16まで!大 幅 値 下!エディション50 12台限定車 557PSモデル AMG4リッターV8直噴ツインターボエンジン ナッパレザー仕様シルバーパール/ブラックツートーン AMGスピードシフトDCT AMGリミテッドスリップデフ

    本体価格
    1779万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1767万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンエクステリアPKG ブルメスターハイエンド フルレザーPKG

    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    398万円

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    950万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 (メタリックペイント / 5ZIGENステンレスサイレンサー / HIDヘッドライト)

    本体価格
    528万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ アルミラジエター JAEフロント牽引フック&ナンバーステー (カーボン)

    本体価格
    578万円

  • ロータス エリーゼ S 1オーナー 禁煙車 ツーリングパック レッドレザーシート レザートリム パワーウインドウ キセノンヘッドライト CD/USBアルパインユニット リアビューカメラ スタート/ストップスイッチ ETC

    本体価格
    690.2万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 禁煙1オーナー トヨタ製1ZR-FAEエンジン アドバンレーシングAW アルミラジエーター JAE牽引フック付ナンバーベース バックカメラ機能付レーダー探知機 ProBaxシート 助手席フットレスト

    本体価格
    544.8万円

  • ロータス エリーゼ S 社外ナビ 社外バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    758万円

関東
4
1936.8万円
関西
1
1890万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1767万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
572.2万円
関西
8
850.7万円
東海
9
607.4万円
北海道
3
563万円
九州
5
603.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
597.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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GT Cロードスターとエリーゼのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   ロータス  エリーゼ
2298万円2375万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
3982 排気量(cc) 1598~1798
557 最高出力(馬力) 119~248
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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