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GクラスとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  RS6アバント
VS
770万円3908万円
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中古車相場 273万円3400万円
RS6アバントの相場表を見る
300 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD AMGナイトパッケージ カーボンインテリ

    本体価格
    1755万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 ナイトPKG ナイトブラックマグノ(有償カラー)  内装 White/Black AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    3395万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    1940万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 カーボンステアリングインテリア22鍛造AW プラチナホワイトEXナッパレザー・ナイトPKG・カーボンリング・MANUFAKTURプログラムプラス&インテリアプラスPKG・Burmester3Dサラウンド・カラーシートベルト OP653

    本体価格
    3457万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー/ナイトパッケージ仕様/カーボンファイバーインテリア/22AW/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP854 プロフッショナルブルー Gマヌファクトューアインテリアプラスパッケージ Gマヌファクトューアプログラムプラス プラチナホワイト AMGナイトパッケージ AMGカーボンインテリア カーボンステアリング 左H

    本体価格
    3078万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 右ハンドル50台限定車 G.manufakturプログラムプラス AMGナイトパッケージ 純正マットブラック22インチAW AMGカーボンインテリアトリム

    本体価格
    2429万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ハイパーフォージド24inAW・ヘッドライトインナーブラック・ナイトPKGフェンダーウインカー&テールランプ・グリルブラックペイント・電動ステップ・パワークラフトマフラー・社外Fスポイラー・カーボンインテリア

    本体価格
    1728万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 MANUFAKTURマットペイント プログラムプラス AMGナイトパッケージ 21インチAMGアルミホイール ETC2.0 サンルーフ デジタルインナーミラー型ドラレコ ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    3250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス

    本体価格
    2158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    2102.5万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    1557.9万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1722.6万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1504万円

関東
137
2195.1万円
関西
67
2341.8万円
東海
48
2258.5万円
北海道
13
1888.4万円
九州
19
2280.4万円
東北
4
2180万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
8
1254.9万円
関西
7
1422.5万円
東海
3
1496.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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GクラスとRS6アバントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  RS6アバント
2035万円3535万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
3982 排気量(cc) 3996
585 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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