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GクラスとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  RS6アバント
VS
684.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 345万円2150万円
RS6アバントの相場表を見る
314 中古車掲載台数 29
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMGカーボンファイバーインテリアトリム MANUFAKTURプログラム・プラス MANUFAKTURナイトパッケージ 21インチAMGブラックAW

    本体価格
    3050万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアエディション 特別限定300台 AMGナイトPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG AMGパフォーマンスステアリング AMG22インチAW レッドキャリパー ベンチレーション

    本体価格
    2139万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷SPオーダー

    本体価格
    2489.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 デジーノエクスクルーシブ D車 正規ディーラー車両 / ダイアモンドスティッチ黒革シート / ハーマンカードンオーディオシステム / 禁煙車両 / AMG63専用 20AW /  63 両サイド出しマフラー / サンルーフ /

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS バルブコントロールスポーツエキゾーストマフラー 電動ステップ AMGナイトパッケージマグノ AMGカーボンファイバーエクステリアパッケージ ドライビングアシスタンスパッケージ サンルーフ

    本体価格
    3274万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 MANUFAKTURプログラムプラス OPボディカラー AMGナイトPKGマグノ OP21インチAW AMGカーボンインテリアトリム ナッパレザー シートヒーター&ベンチレーション&リラクゼーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    2885万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturPGM・AMGナイトP・カーボンインテリア

    本体価格
    2475万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD GマヌファクトゥーアPプラス/21インチAW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷限定/特注カラー/ナイトパッケージ/カーボンインテリアトリム/22インチAW/ブラックレザー/シートヒーター&ベンチレーション/サンルーフ/ブルメスター/レッドキャリパー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 ワンオーナー MANUFAKTURナイトブラックマグノ MANUFAKTURプログラムプラス MANUFAKTURインテリアプラス AMGカーボンエクステリアPKG AMG21インチAW デジタルインナーミラー カーボンスペアタイヤカバー ETC

    本体価格
    3620万円

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    1588万円

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    1299万円

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    483万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    865万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1454万円

関東
129
2268.6万円
関西
65
2362.8万円
東海
59
2159.4万円
北海道
11
2211.9万円
九州
17
2192.8万円
東北
6
2306.3万円
北陸・甲信越
8
2674.3万円
中国
12
2151.1万円
四国
7
1982.2万円
地域別台数
関東
11
1217.4万円
関西
10
1076.8万円
東海
4
1377.3万円
北海道
1
480万円
九州
1
1620万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
569.8万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  RS6アバント
2035万円3535万円 新車時価格 1764万円1952万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
3982 排気量(cc) 3996
585 最高出力(馬力) 600~630
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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