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GクラスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
789.9万円3690万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
431 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マットシルバ/ベージュ&茶革/白ウッド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクP21インチAW同色スペアカバー

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマニュファクトゥーアプログラム

    本体価格
    2730万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD D車 Exクル-シブPKG カ-ボンインテリア 左H

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブインテリアP SR

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム LHD

    本体価格
    2548万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マットPF施工 AMGレザーEXC カーボントリム

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定50台

    本体価格
    3020万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オナ エクスクルーシブPKG 純正20インチAW

    本体価格
    1978万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 4WD 限定41台/ブラバスリップdesignoポーセレン

    本体価格
    1241万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    2140万円

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    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD 世界限定130台 正規輸入8台 2オーナー車

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    1880万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 フル後期仕様

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1295万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 正規D車  Carlssoアルミ S65

    本体価格
    2021万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 D車 受注生産車 専用装備 ブルメスタ- 左H

    本体価格
    2080万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD スタイリング

    本体価格
    1000万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1420万円

関東
196
2400.6万円
関西
93
2372.7万円
東海
67
2489.6万円
北海道
13
2282.1万円
九州
26
2375.2万円
東北
6
2518万円
北陸・甲信越
16
2627.1万円
中国
13
2429.9万円
四国
1
3500万円
地域別台数
関東
5
1875万円
関西
0
---
東海
4
1760.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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GクラスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
2035万円3200万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
3982 排気量(cc) 3982~5980
585 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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