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Gクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
750万円3940万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 747.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
315 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 100thアニバーサリーED

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 2017年モデルデジーノEXCPKG 黒×白シート

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturプラス/NightP仕様

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2590.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2970万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 限定60台 360度カメラ ナッパレザーシート

    本体価格
    2798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    3649万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 特注カラー/ナイトPKG/世田谷限定

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD ブルメスターSound右H純正22インチAW

    本体価格
    2890万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブP カーボンインテ

    本体価格
    2558万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD タングステンカーバイドブレーキ

    本体価格
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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 2021年式/テクノロジーP/マトリックスLED

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    778万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノPKG フリーPKG

    本体価格
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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD サンルーフ 21AW ブラックスタイルPKG B&O

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP ウッドパネル OP21AW

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    918万円

関東
119
2420.9万円
関西
69
2545.7万円
東海
62
2379.4万円
北海道
14
2559.9万円
九州
16
2540.5万円
東北
5
2542万円
北陸・甲信越
9
2630.7万円
中国
18
2458.1万円
四国
3
2091.3万円
地域別台数
関東
17
1049.4万円
関西
8
1057.1万円
東海
2
907.5万円
北海道
1
1280万円
九州
1
810万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1128.3万円
四国
0
---

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Gクラスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
2035万円3200万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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