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Gクラスと8Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  8C
VS
619.8万円~3860万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
276台 中古車掲載台数 1台
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー パノラミックスライディングルーフ AMGカーボンファイバーインテリアトリム ナッパレザー Burmester シートベンチレーション ARナビ AMGパフォーマンスステアリング ステアリングヒーター

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 4WD G63 AMG エディション463限定52台 福岡

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 黒レザー ディーラー整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    1747.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2475万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規ディーラー車・デジーノエクスクルーシブインテリアパッケージ・ポーセレン/ブラック インテリア・サンルーフ・Harman/Kardonサラウンドサウンドシステム・クライメートコントロール・ETC・スペアキー有り

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 75台限定車/右ハンドル/フロントバンパーガード/電動サイドステップ/マヌファクトゥーアプログラムプラス/ナイトパッケージ/カーボンハンドル/カーボンインテリア/ブラックレザー/

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナイトPKG 限定車 マグノダークオリーブ

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 純正ナビTVパノラミックビュー/サンルーフ/Burmesterサウンド/禁煙車/ワンオーナー/パーキングアシスト/ホワイトレザーシート/シートヒーター/シートエアコン/ETC

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 35thアニバーサリーエディション 専用ボディカラー エクスクルーシブインテリアPKG(ダイヤモンドステッチ革シート/ドアリム/革張ダッシュボード) harman/kardon SR 22インチAW 純正ナビ TV BT接続 Bカメ

    本体価格
    884.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 20thアニバーサリー 左H 300台限定車 

    本体価格
    2250万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
116台
2273.8万円
関西
58台
2339.1万円
東海
53台
2320万円
北海道
12台
2454.2万円
九州
14台
2312万円
東北
5台
1952万円
北陸・甲信越
7台
2880.3万円
中国
6台
2253.5万円
四国
5台
2419.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  8C
2035万円~3535万円 新車時価格 2259万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
3982 排気量(cc) 4691
585 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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