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Gクラスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
851.7万円3999万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 318.8万円717.8万円
トナーレの相場表を見る
369 中古車掲載台数 88
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ナッパレザー

    本体価格
    3295万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規D車 左H ナイトPKG BRABUSカーボンボンネット/Fリップ/カーボンルーフスポイラー/左右4本出マフラー/23inAW Fプロテクションフィルム 電動サイドステップ デジタルインナーミラー

    本体価格
    2374万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMGカーボンファイバーエクステリアPKG

    本体価格
    2848万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary AMGカーボンPKG AMGレザーEX ドラレコ レーダーセーフティ 黒革 ブルメスターSS シートヒーター ベンチレーター 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ManufakturインテリアプラスPKG

    本体価格
    2090万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション マグノマンガナイトグレー(100台限定)ナイトPKG レザーエクスクルー シブPKG パフォーマンスステアリング カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 白革/OP21インチ/G.Manufaktur/ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Edition Matt Blackメルセデス認定2年保証

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マウノナイトブラック AMGカーボンファイバーインテリアトリム マヌファクトゥーアプログラムプラス AMGナイトパッケージマグノ アンビエントライト スライディングルーフ 弊社下取車両 車検整備付き

    本体価格
    2358万円

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    508.8万円

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    本体価格
    662.6万円

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    本体価格
    587万円

関東
153
2233.6万円
関西
92
2281.3万円
東海
61
2371.4万円
北海道
16
2205.2万円
九州
17
2212.3万円
東北
7
2158.9万円
北陸・甲信越
10
2188.2万円
中国
9
2241.5万円
四国
4
2316.7万円
地域別台数
関東
40
472.6万円
関西
9
518.1万円
東海
10
524.1万円
北海道
6
451.4万円
九州
5
575.3万円
東北
10
422.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
491万円
四国
2
558万円

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Gクラスとトナーレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  トナーレ
2035万円3200万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
3982 排気量(cc) 1331~1468
585 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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