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GクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   AMG  Eクラス
VS
851.7万円3999万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円835万円
Eクラスの相場表を見る
369 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ISG搭載 現行モデル ローンチエディション AMGナイトパッケージ AMGパフォーマンスステア ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    2835万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    2769万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD フルステルスPPF MVホイール ブラバス ブラバスリップ ロワリング イージークローザー 低ダストパット

    本体価格
    3780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD プロフェッショナルブルー・ルーフブラックラッピング・左H・マヌファクトゥーアプログラムプラス・レーダー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    2720万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 4WD ターボ マヌファクトゥーアインテリアプラスPKG ボディ同色スペアタイヤリング マットブラック21インチAMGアルミ マグノナイトブラック メモリーナビ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    2230万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スライディングルーフ・本革シート・ナイトP・21インチアルミ・マニュファクチャプログラム

    本体価格
    2578万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63エクスクルーシブED 右H 最終右H/BRABUS22インチAW/ブラバスマフラー(音量調整機能付き)/ブラバスFスポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    1288万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 純正フルセグナビTV パノラマバックカメラ サンルーフ

    本体価格
    1973万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    2800万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thAnniversary 50台限定特別仕様車 スライディングルーフ 360度カメラ ナビTV Burmesterサウンド エクスクルーシブナッパ黒革 ナイトパッケージ2 22インチ鍛造アルミ

    本体価格
    2132.7万円

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    応談

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  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

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関東
153
2233.6万円
関西
92
2281.3万円
東海
61
2371.4万円
北海道
16
2205.2万円
九州
17
2212.3万円
東北
7
2158.9万円
北陸・甲信越
10
2188.2万円
中国
9
2241.5万円
四国
4
2316.7万円
地域別台数
関東
5
571.6万円
関西
3
287.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
400万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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GクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   AMG  Eクラス
2035万円3200万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
3982 排気量(cc) 5461~6208
585 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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