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GクラスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   AMG  SLSクラス
VS
684.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 4280万円
SLSクラスの相場表を見る
308 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 52台限定車 designoエクスクルーシブインテリアPKG 専用21AW AMGスポーツストライプ アンダーカバー

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 走行距離70700キロ 限定100台 左ハンドル/マットブラック22インチホイール/360°ドライブレコーダー

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD フルステルスPPF MVホイール ブラバスリップ ローダウン イージークローザー 低ダストパット 電動ステップ

    本体価格
    3448万円

  • メルセデスAMG Gクラス G65 エディション463 4WD G65ロング エディション463 3台限定車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary Edition限定車

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷スペシャルオーダー 1年保証付&タイヤ交換付 デジーノデザートサンド(スペシャル) 22インチマットブラックAW AMGナイトPKG AMGレザーエクスクルーブPKG AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    2290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD グランドエディション専用ホイール/正規ディーラー車/AMGレザーエクスクルーシブPKG/AMGカーボンブレーキファイバーインテリアトリム

    本体価格
    2155万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エクスクルーシブPKG/22インチAW/白×黒ダイヤステッチシート/ベンチレーション/アルカンターラルーフ/ハーマンカードンサウンド/純正ナビ/バックカメラ/社外テール ウインカー

    本体価格
    835万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 世田谷SPオーダー MANUFAKTUR P+ MANUFAKTURインテリアプラスPKG AMGナイトPKGIIボディ同色スペアタイヤリング ベージュシートベルト  24インチWALD製AW

    本体価格
    3760万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur 本革電動シート マットブラック 禁煙車 ブルメスターサラウンドサウンドシステム サンルーフ バックカメラ マグノナイトブラック

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT カーボンインテリアパネル アルカンターラコンビステアリング パドルシフト 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー電動シート シートヒーター ETC リトラクタブル式リアスポイラー キセノン 記録簿

    本体価格
    4280万円

関東
124
2239.9万円
関西
68
2351.3万円
東海
58
2171.5万円
北海道
10
2219.3万円
九州
17
2192.8万円
東北
6
2303万円
北陸・甲信越
6
2772万円
中国
12
2151.1万円
四国
7
1982.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GクラスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   AMG  SLSクラス
2035万円3535万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
3982 排気量(cc) 6208
585 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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