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GクラスとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとM3セダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   BMW  M3セダン
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
326 中古車掲載台数 98
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 4WD 22インチ

    本体価格
    3210万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エクスクルーシブインテリアパッケージ カーボンファイバーインテリア

    本体価格
    1133万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 正規ディーラー車 SETAGAYA特別オーダー AMGカーボンファイバーインテリア(レッドペッパーデザイン) AMGエクスクルーシブナッパレザー AMGナイトパッケージ 取保スペ有

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス インテリアプラスパッケージ サドルブラウンインテリア カーボントリム AMG5スポークホイール トランクラゲッジ 1オーナー 右H R4年/R5年ディーラー記録簿

    本体価格
    1888万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スペシャルオーダー AMGナイトパッケージ 特注仕様 AMGレザーエクスクルーシブ マキアートベージュ&エスプレッソブラウン内装 フルレザー仕様 サンルーフ アップルカープレイ ブルメスターサウンド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終モデル/デジーノエクスクルーシブインテリアPKG/ハーマンカードンサウンドシステム/フロントシートベンチレーター/スライディングルーフ/アルカンターラヘッドライナー

    本体価格
    1079.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクター

    本体価格
    2504.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD SR・EXCP・カーボンインテリアP・(1801)

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノ2023Gマークノブ

    本体価格
    3080万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス 21AW

    本体価格
    2189.9万円

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    本体価格
    293万円

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    本体価格
    370万円

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    582万円

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    1450万円

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    本体価格
    1098万円

  • BMW M3セダン コンペティション 

    本体価格
    応談

関東
139
2175.5万円
関西
75
2331.4万円
東海
56
2273.3万円
北海道
14
2161.5万円
九州
17
2163.6万円
東北
6
2169.7万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
36
769.5万円
関西
22
952.8万円
東海
29
617.3万円
北海道
0
---
九州
3
392.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円

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GクラスとM3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   BMW  M3セダン
2035万円3535万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
3982 排気量(cc) 2992~2993
585 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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