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Gクラスとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
308 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 当社下取り車 シートベンチレーター リラクゼーション機能 電動ランバーサポート

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 純正ナビTV360度カメラ ETC ドラレコ レーダー探知機 黒赤コンビ革シート ベンチレーションシート パーキングセンサー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レーダーセーフティパッケージ ランニングボード  360°カメラシステム ガラススライディングルーフ AMGレッドブレーキ・キャリパー プライバシーガラス クライメートコントロール

    本体価格
    2408万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム/AMGナイトパッケージ/シートヒーター/シートベンチレーション/スライディングルーフ

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 

    本体価格
    1776万円

  • メルセデスAMG Gクラス G65 エディション463 4WD 限定3台特注オーダーオプシディアンブラック1台法人1オナ禁煙車屋根保管保管V12搭載最終モデル限定車ED463カーボンインテリアハーマンガードンダイヤモンドステッチ入りカーボンフルレザーシート全ディーラー整備

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定75台 AMGナイトパッケージ・マグノ AMGナイトパッケージII マグノナイトブラックアクセント マットブラックペイント22インチ AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング4WD

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 電動サイドステップ

    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGカーボンインテリア/ダイヤモンドステッチナッパ革電動シートヒーター&クール&マッサージ/サンルーフ/20アルミ/ナビ地デジ&360カメラ/ブルメスター15スピーカー/1オーナー禁煙車/新車保証付

    本体価格
    2320万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

関東
130
2196.4万円
関西
74
2332.9万円
東海
51
2236.5万円
北海道
12
2165.9万円
九州
15
2208.6万円
東北
6
2169.7万円
北陸・甲信越
8
2354.1万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Gクラスとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   キャデラック  デ・ビルクーペ
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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