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Gクラスとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   シボレー  エクスプレス
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 267万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
297 中古車掲載台数 32
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    1940万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナイトPKG 限定車 マグノダークオリーブ

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷スペシャル 特注色 ナイトPKG レザーエクスクルーシブPKG フルレザー仕様 ダイナミックシート パフォーマンスステアリング パフォーマンスエキゾースト レッドキャリパー

    本体価格
    2297万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 デジーノ エクスクルーシブ 全国対応1年保証 ナビ TV BT Dレコ SR 左ハン 22インチ・前後バンパ・タイヤカバブラバススタイル 各所カーボン化 黒白ダイヤステッチ革シート ハーマンカードン 艶消ブラック 油脂類全交換済

    本体価格
    979.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ヴィンテージブルー/Manufakturプログラムプラス/AMGナイトパッケージ/ナイトパッケージII/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/22インチAW

    本体価格
    3480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 ナイトPKG 22inch AW ナイトブラックマグノ(有償カラー)  内装 White/Black

    本体価格
    3430万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 全国限定52台・ED463専用21インチホイール・カーボンインテリア・ホワイトdesignoエクスクルーシブインテリアpkg・社外パナメリカーナグリル

    本体価格
    1166.3万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ナッパレザー

    本体価格
    3295万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア ハーマンカードン BSM バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    1228万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定95台 1オーナー AMGパフォーマンスステアリング AMGカーボンインテリアトリム Gmanufakuturプログラムプラス カラハリゴールドアクセント AMG22インチAW Burmester

    本体価格
    2938万円

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    本体価格
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    応談

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  • シボレー エクスプレス 5.3 カーゴバン 走行証明書付 アウトドア仕様 リアベッドキット 5人乗り 1ナンバー ディスプレイオーディオ フリップダウンモニター サイドステップ スチールホイール デジタルインナーミラー 内装断熱加工

    本体価格
    418万円

関東
138
2167.7万円
関西
65
2388.7万円
東海
47
2342.1万円
北海道
13
1904.5万円
九州
17
2320.9万円
東北
5
2130万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
12
408.5万円
関西
3
129万円
東海
10
365.9万円
北海道
4
395.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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メルセデスAMG  Gクラス   シボレー  エクスプレス
2035万円3535万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
3982 排気量(cc) 5327
585 最高出力(馬力) 290
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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