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Gクラスとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   シボレー  エクスプレス
VS
750万円3660万円
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中古車相場 188万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
273 中古車掲載台数 43
  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 1オーナー 禁煙 電動ステップ 屋内保管

    本体価格
    2850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSカスタム/レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    2720万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63デジーノエクスクルーシブ ハイパーフォージーAW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 黒革 デジーノEXCインテリアPKG 20AW

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車 ナイトP ブラバスリップ

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Rowenドライカーボンエアロ 24AW

    本体価格
    2790万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Manufaktur Edition

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム+ Fプロテクション

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD LED・Burmester・ベンチレーション・SR

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G55LAMG ブラバス仕様現行フルキット装備

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン  4WD ディーラー車 16インチAW

    本体価格
    358万円

  • シボレー エクスプレス  STARCRAFT 5.3 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 4WD 新車並行車

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス リージェンシーCV 走行証明書 社外22インチ 

    本体価格
    348万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト ハイルーフ 4WD 5ドア 社外アルミ

    本体価格
    189万円

  • シボレー エクスプレス ロールーフ コンバージョン 8ナンバー 2wd  両側観音

    本体価格
    198万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル

    本体価格
    473万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラー 5.3 20インチAW 7人乗り

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 15インチAW レザーシート ナビ

    本体価格
    139万円

  • シボレー エクスプレス 5300CC 4WD 8ナンバー 3インチリフトアップ 10人乗り 8ナンバー

    本体価格
    358万円

関東
91
2405.2万円
関西
49
2458万円
東海
71
2302.6万円
北海道
19
2552.8万円
九州
17
2406.5万円
東北
2
2460万円
北陸・甲信越
10
2517万円
中国
12
2484万円
四国
2
540万円
地域別台数
関東
18
362.3万円
関西
6
348.5万円
東海
6
339.5万円
北海道
8
319.6万円
九州
3
215万円
東北
1
189万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   シボレー  エクスプレス
2035万円3200万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
3982 排気量(cc) 5327
585 最高出力(馬力) 290
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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