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Gクラスとネッソを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ヒョンデ  ネッソ
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
310 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 ナイトPKG ナイトブラックマグノ(有償カラー)  内装 White/Black AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    3435万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 AMG世田谷スペシャルオーダー ヴィンテージブルー カーボンエクステリアPKG&インテリアトリム ナイトPKGII 22インチAMGホイール カーボン&MICROCUTパフォーマンスステアリング MANUFAKTURプログラムプラス

    本体価格
    3880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ホワイト内装・電動サイドステップ・イージークロージャー・IIDダウンサス・スペーサー・純正デジタルインナーミラー・MANUFACTURプログラムプラス・AMGナイトPKG・MANUFACTURベージュシートベルト

    本体価格
    3280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定車 左ハン 保障継承

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷限定色マグノプラチナムマット 禁煙 ナイトパッケージ マットブラック22AW ブルメスターサウンド AMGレザーエクスクルーシブパッケージ カーボンインテリア カーボンステアリング

    本体価格
    2140万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    3315万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD OP260 ユーザー買取車 デジーノエクスクルーシブPKG カーボンインテリアトリム OP21インチAW レッドキャリパー サンルーフ ベンチレーション リヤシートヒーター 社外クリアテールレンズ

    本体価格
    1076万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD SR・マニュファクチュアED・(2201)

    本体価格
    2290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー禁煙 レザーエクスクルーシブPKG ガラスルーフ Burmesterサウンドシステム 22インチAW レーダーセーフティPKG ボディ同色スペアタイヤリング リラクゼーション機能 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    2084万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 カーボンステアリングインテリア22鍛造AW プラチナホワイトEXナッパレザー・ナイトPKG・カーボンリング・MANUFAKTURプログラムプラス&インテリアプラスPKG・Burmester3Dサラウンド・カラーシートベルト OP653

    本体価格
    3450万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
124
2207.2万円
関西
75
2391.4万円
東海
61
2293.5万円
北海道
11
2072.2万円
九州
18
2446.2万円
東北
5
2348.9万円
北陸・甲信越
4
2092.5万円
中国
7
2125.8万円
四国
5
2270万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   ヒョンデ  ネッソ
2035万円3535万円 新車時価格 776.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 163
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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