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Gクラスとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   日野自動車  スペースレンジャー
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 465万円
スペースレンジャーの相場表を見る
356 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 全国250台限定ダイヤモンドホワイト150台 シルバーシャドウアクセント バイカラー22インチクロススポークアルミホイール AMGレザーエクスクルーシブ AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD コンフォトロック/BRABUSリップ/本国マフラ

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定300台 AMGナイトパッケージ・マグノ AMGナイトパッケージII マグノナイトブラックアクセント マットブラックペイント22インチ AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング

    本体価格
    2290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終モデル/デジーノエクスクルーシブインテリアPKG/ハーマンカードンサウンドシステム/フロントシートベンチレーター/スライディングルーフ/アルカンターラヘッドライナー

    本体価格
    1079.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD フルステルスPPF MVホイール ブラバス ブラバスリップ ロワリング イージークローザー 低ダストパット

    本体価格
    3780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD SR・EXCP・カーボンインテリアP・(1801)

    本体価格
    2118万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ISG搭載 現行モデル ローンチエディション AMGナイトパッケージ AMGパフォーマンスステア ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    2835万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUS23インチAW マヌファクトゥーアプログラム+ ナイトパッケージ

    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG21インチブラックアルミ・ブルメスターサウンド・サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規D車 左H BRABUSフロントリップ/リアバンパー/22AW/4本出マフラー エクスクルーシブインテリアPKG アンドロイド12.5inモニター/カープレイ ハーマンカードンサウンド サンルーフ

    本体価格
    1126万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー キャンピング車 6人乗 AT 4WD キャンピング車 アウトリガー 6人乗 AT バックカメラ サブバッテリーシステム ガスコンロ インバーター 電子レンジ 冷蔵庫 シャワー室 洗面台 発電機 シンク2槽 社外アルミホイール

    本体価格
    465万円

関東
146
2218.2万円
関西
95
2276.6万円
東海
59
2295.3万円
北海道
15
2221.3万円
九州
14
2278.9万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
10
2124.6万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
465万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   日野自動車  スペースレンジャー
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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