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ステップワゴンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Gクラス
VS
5万円495万円
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中古車相場 739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 399
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング(10インチナビ) 1オーナー マルチビュー 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    358.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビTV両面パワースライドドアFモニター

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア 9型ナビ Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナ

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン デモカー/走行短/禁煙/コネクトナビ/LED

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    68万円

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関東
1212
184万円
関西
549
183万円
東海
511
237.9万円
北海道
218
163万円
九州
434
181.8万円
東北
270
179万円
北陸・甲信越
204
187.6万円
中国
135
218.2万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
160
2408.5万円
関西
88
2383.5万円
東海
67
2447.3万円
北海道
19
2299.6万円
九州
26
2359万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2528.8万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円

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ステップワゴンとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Gクラス
299.9万円406.7万円 新車時価格 2035万円3200万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1496~1993 排気量(cc) 3982
145~150 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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