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フィットハイブリッドとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとGクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデスAMG  Gクラス
VS
11.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 750万円3660万円
Gクラスの相場表を見る
593 中古車掲載台数 274
  • ホンダ フィットハイブリッド L バックモニター フルセグ ETC

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /1年保証付/純正ナビTV/ETC/クルコン/Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙1オ-ナ-保証付 ナビUSBフルセグHID ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社 ローン 北九州 アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ETC Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV リュクス メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 無限エアロ 社外17インチAW 純正ナビ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 限定車 赤本革 マットカーボン ドラレコ

    本体価格
    2898万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP220/マヌファクトゥーアプログラムプラス

    本体価格
    2500万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th AnniversaryEdition ワンオーナー

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur プログラム カーボンパネル

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2120万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションヒーロー2023Gマークノブ

    本体価格
    3390万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 純正マットブラック designo カーボン内装

    本体価格
    968万円

関東
180
44.2万円
関西
68
37.9万円
東海
71
45.8万円
北海道
22
47.7万円
九州
97
59.5万円
東北
63
43.1万円
北陸・甲信越
45
46万円
中国
29
62.5万円
四国
18
73.8万円
地域別台数
関東
82
2446.5万円
関西
55
2492.6万円
東海
75
2327.9万円
北海道
17
2601.5万円
九州
18
2386.1万円
東北
2
2460万円
北陸・甲信越
9
2530.1万円
中国
14
2413.7万円
四国
2
540万円

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フィットハイブリッドとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデスAMG  Gクラス
159万円210万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1339~1496 排気量(cc) 3982
88~114 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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