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Gクラスとビーカムを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとビーカムの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   いすゞ  ビーカム
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 879万円1856.1万円
ビーカムの相場表を見る
306 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション

    本体価格
    3100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エクスクルーシブインテリアパッケージ カーボンファイバーインテリア

    本体価格
    1133万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2195万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定車

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MP201802

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 右ハンドル50台限定車 G.manufakturプログラムプラス AMGナイトパッケージ 純正マットブラック22インチAW AMGカーボンインテリアトリム

    本体価格
    2429万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 デジーノ エクスクルーシブ 全国対応1年保証 ナビ TV BT Dレコ SR 左ハン 22インチ・前後バンパ・タイヤカバブラバススタイル 各所カーボン化 黒白ダイヤステッチ革シート ハーマンカードン 艶消ブラック 油脂類全交換済

    本体価格
    979.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturP+・ナイトP・21インチアルミ

    本体価格
    2228万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車

    本体価格
    2130万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 法人ワンオーナー/オパリスホワイト/22AW/

    本体価格
    2187.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビーカム 日本特殊ボディー ツバサ 家庭用エアコン FFヒーター シンク 冷蔵庫 テレビ 電子レンジ ツインサブバッテリー 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源 メモリーナビ ETC

    本体価格
    955万円

  • いすゞ ビーカム キャンピング 日本特種ボディ アカツキ 日本特種ボディ 愛知正規代理店 新規新車オーダー 当該車両見本車 現物販売不可 全車速車間クルーズ レーンキープアシスト プリクラッシュ リチウム10KW(400Ah) 2000Wインバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    1395万円

  • いすゞ ビーカム NTB 日本特種ボディ サクラSE 日本特種ボディ 愛知正規代理店 新規新車オーダー 当該車両見本展示車 現物販売不可

    本体価格
    1856.1万円

  • いすゞ ビーカム キャンピングカー/NTB製サクラ/I-COOL キャンピングカー/いすゞ/ビーカム/NTB日本特殊ボディ製サクラ/I-COOL/FFヒーター/サイドオーニング/1500Wインバーター/冷蔵庫/トイレ/ソーラーパネル/MAXFAN/バックカメラ

    本体価格
    879万円

関東
137
2184.6万円
関西
72
2301.7万円
東海
49
2258万円
北海道
14
1979.6万円
九州
18
2229.5万円
東北
4
2180万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
2
917万円
関西
0
---
東海
2
1625.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとビーカムのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   いすゞ  ビーカム
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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