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GクラスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
634.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 348万円484万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
286 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 150台限定法人1オーナー

    本体価格
    2280.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左ハンドル/20インチ純正アルミホイール/サンルーフ

    本体価格
    1680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 8/31まで!大 幅 値 下&1年/走行距離無制限保証無償付帯!100台限定 マグノコッパーオレンジ/マグノナイトブラック 1オーナー ナイトパッケージ エクスクルーシブナッパレザー カーボンインテリア ブルメスター

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGカーボンファイバーパッケージ 360度カメラ ブルメスターサウンドシステム ガラススライディングルーフ 同色スペアタイヤリング AMGナイトパッケージ仕様

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 1221鍛造23インチAW ダウンスプリング 純正2本出しマフラー ブラックアウト アンビエントエアアウト レット デジタルインナーミラー プロテクションフィルム

    本体価格
    2220万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車

    本体価格
    2130万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 弊社ワンオーナー/認定中古車保証/AMGレザーエクスクルーシブ/マヌファクトゥーアプログラム・プラス/インテリアプラスP/ベージュシートベルト /チタニウムグレーペイント21インチAMG5ツインAW

    本体価格
    1858万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 52台限定車エディション463 ポーセレン/ブラック内装 デジーノエクスクルーシブインテリア AMGカーボンインテリア サイドストリップライン AMGブラック21AW ステンレスアンダーカバー

    本体価格
    1038.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG カーボンファイバーインパネ バルブ開閉モジュール付 ブルメスター3Dサウンドシステム 360度カメラシステム ナッパレザーインテリア ベンチレーション 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    2141.7万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    360万円

関東
132
2181.8万円
関西
55
2305.4万円
東海
52
2261.2万円
北海道
10
2259.3万円
九州
9
2272.9万円
東北
6
1997.6万円
北陸・甲信越
4
2311.3万円
中国
12
2307.3万円
四国
6
1973.6万円
地域別台数
関東
2
422万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
2035万円3535万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
3982 排気量(cc) 3980~5992
585 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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