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Gクラスとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  カリナン
VS
634.8万円3880万円
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中古車相場 3550万円7180万円
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285 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Gクラス マヌファクトゥーアエディション 左ハンドル・本革シート・サンルーフ・純正ナビ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラードラレコ内蔵・アンビエントライト・AMG22インチホイール・AMGレッドキャリパ・クルーズコントロール

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終モデル/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/デジーノエクスクルーシブインテリアPKG/ハーマンカードンサウンドシステム/フロントシートベンチレーター/スライディングルーフ/アルカンターラヘッドライナー

    本体価格
    1019.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/AMGパフォーマンスエグゾーストシステム/AMGレッドキャリパー/ナイトパッケージ仕様/レーダーセーフティPKG/純正12.3インチナビTV/禁煙車

    本体価格
    2046万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマットブラック AMGレザーエクスクルーシブPKG カーボンインテリア 鍛造22インチマッドブラックAW レッドキャリパー AMGナイトPKG

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary Edition 100台限定 右ハンドル AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGナイトパッケージ2 AMGカーボンファイバーインテイリアトリム 22インチAMGクロススポークAW(マットブラック)

    本体価格
    2170万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 Manufakturプログラムプラス Manufakturオープンボアグレイオークウッド AMGカーボンエクステリアパッケージ 21インチAMGアルミホイール

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    707.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD (G manufakturプログラムプラス・AMGカーボンファイバーインテリアトリム・マグノナイトブラック・左ハンドル・電動サイドステップ・ガラススライディングルーフ・AMGマットR22AW)

    本体価格
    2998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD エディション55 /限定車200台限定/ZERODESIGNエアロ/SKY23インチAW

    本体価格
    2350万円

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    5880万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2024モデル Cullinan

    本体価格
    4800万円

関東
128
2210.3万円
関西
57
2301.9万円
東海
53
2272万円
北海道
9
2323.7万円
九州
9
2272.9万円
東北
6
1997.6万円
北陸・甲信越
5
2450.5万円
中国
12
2322.7万円
四国
6
1973.6万円
地域別台数
関東
9
4686.3万円
関西
5
5208万円
東海
3
4256.5万円
北海道
2
7180万円
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  カリナン
2035万円3535万円 新車時価格 3894.5万円4645.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
3982 排気量(cc) 6750
585 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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