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GクラスとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1280万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
304 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/AMGパフォーマンスエグゾーストシステム/AMGレッドキャリパー/ナイトパッケージ仕様/レーダーセーフティPKG/純正12.3インチナビTV

    本体価格
    2160万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 21インチAMGアルミ!USサイドマーカー!純正4本出しマフラー!アップルカープレー!デジタルインナーミラー!セラミックコーティング済

    本体価格
    1920万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD V8 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラマSR ブラックナッパ革 全席シートヒーター F席ベンチレーション ブルメスタサウンド 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    1728万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63エクスクルーシブラッピングFリップ24AW

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラムプラス AMGナイトPKG MANUFAKTURオリーブ  ナッパレザーシート ツートンインテリア シートヒーター 21インチAMGアルミホイール ナッパレザーダッシュボード サンルーフ

    本体価格
    2948万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車 ナイトP ブラバスリップ

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 医療ワンオーナー AMGレザーエクスクルーシブ サンルーフ 革シート 純正ナビTVフルセグ 全周囲モニター マルチビームLEDヘッドライト レーダーセーフティ シートヒーター リラクゼーション機能

    本体価格
    1618万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マグノホワイトLHD マグノオパリスホワイト プラチナホワイトナッパレザー ガラスルーフ AMGナイトPKG マッサージシート(フロント) アンビエントライト 180台限定(LHD) G manufaktur Program

    本体価格
    2638万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷スペシャルオーダー G manufakturプログラム+

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 正規ディーラー車 SETAGAYA特別オーダー AMGカーボンファイバーインテリア(レッドペッパーデザイン) AMGエクスクルーシブナッパレザー AMGナイトパッケージ 取保スペ有

    本体価格
    1980万円

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    応談

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    応談

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    1280万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター TYPE Series1 4.2Roadstar(OTS) 

    本体価格
    応談

関東
137
2199.5万円
関西
71
2354.2万円
東海
48
2309.1万円
北海道
13
1889.2万円
九州
18
2279.1万円
東北
5
2130万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
5
1430万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  Eタイプロードスター
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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