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GクラスとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  Iペイス
VS
739.9万円3698万円
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中古車相場 313.1万円809.8万円
Iペイスの相場表を見る
396 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary Edition 限定100台

    本体価格
    2800万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2178万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクシクルシブ レーダーセーフティ

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD AMG20AW・左H

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufaktuプログラム&21AW

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 マヌファクトゥーアP+ 後期モデル

    本体価格
    3400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスワイドスターKIT+23AW+ボンネット

    本体価格
    1800万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1948万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス S 4WD 電気自動車 SUV

    本体価格
    337万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 黒革 シートH OP22AW 液晶M MERIDIAN Aサス

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    555.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス パノラミックルーフ

    本体価格
    629.9万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    799.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ベージュ革MERIDIAN SR 純正22インチAW

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    809.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

関東
157
2410.3万円
関西
86
2391.5万円
東海
68
2426.6万円
北海道
18
2302.5万円
九州
26
2344.8万円
東北
9
2373.2万円
北陸・甲信越
16
2524.3万円
中国
12
2163.4万円
四国
4
3002.7万円
地域別台数
関東
6
615万円
関西
4
586.6万円
東海
5
456.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
2
568万円
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとIペイスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  Iペイス
2035万円3200万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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