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Gクラスとクロスボウを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   KTM  クロスボウ
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
クロスボウの相場表を見る
356 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス 63G デジ―ノ 

    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 弊社下取り車/ガラススライディングルーフ/ブラック×ベンガルレッドナッパレザー/シートヒーター/シートクーラー/リラクゼーション機能/ブルメスターサラウンドサウンド/AMGレッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program

    本体価格
    2118.4万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定75台 車検整備付き マグノヒーローエディション マグノオパリスホワイト(マットホワイト) AMGナイトパッケージII

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 100台限定/ナイトPKG/赤黒レザー/22AW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 現行G63仕様 カーボンパーツ 電動サイド マフラー左右出し

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナビ Bluetooth 全方位カメラ TV USB 前後ドラレコ ETC2.0 サンルーフ ヒーター&ベンチレーション付黒茶革パワーシート デジタルインナーミラー 22AW 取説記録簿 スペアキー

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGナイトP manufakturプログラム+ 1オナ サンルーフ AMGカーボンファイバーインテリアトリム グレー/黒2トーンナッパレザーシート シートヒーター&クーラー 純正デジタルルームミラー 右ハンドル 禁煙車

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD サンルーフ 360度カメラ ブルメスターサラウンド 黒本革シート 前席シートベンチレーション 後席シートヒーター フルセグTV ETC 前後ドラレコ AMG20インチアルミ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1525万円

ピックアップ中古車
  • KTM クロスボウ Limited ED 日本限定4台 342.6PS 2.0Audi TFSI 水冷インタークーラー内臓 DOHC4気筒ターボ チューンエンジン Fラッピング Rモニター

    本体価格
    応談

  • KTM クロスボウ GT 正規ディーラー車・内外装カーボン・スポーツエキゾースト・パフォーマンスサスペンション・コンフォートシート・4点式ハーネス・BBSホイール・OP263

    本体価格
    応談

関東
148
2173.4万円
関西
93
2326.9万円
東海
62
2284.1万円
北海道
12
2107.7万円
九州
14
2247万円
東北
7
2168.2万円
北陸・甲信越
9
2185.7万円
中国
6
2037.4万円
四国
5
2129.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   KTM  クロスボウ
2035万円3535万円 新車時価格 850万円1564.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3738×1920×1205
3982 排気量(cc) 1984
585 最高出力(馬力) 240~300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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