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Gクラスとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1899万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定50台 クラシックグレー 20thアニバーサリーED ナイトPKG 22inchAMGAW AMGパフォーマンスステア カーボンインテリア 専用ボディカラー AMGレザーエクスクルーシブPKG ブルメスターサウンド サンルーフ

    本体価格
    2340万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MP202301/G manufakturインテリアプラスパッケージ/G manufakturプログラム/マグノナイトブラック

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブP 純正ナビTV Brumesterサラウンド ガラススライディングルーフ レッド&ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーター 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    1820万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー AMGナイトPKG マヌファク+

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマニファクチャーインテリアプラスパッケージ Gマニファクチャープログラムプラス AMGナイトパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能

    本体価格
    2068万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 保証付 特別仕様車 外装マットブラック 純正ナイトパッケージマグノ  右ハンドル ホワイトナッパレザー マヌファクトゥーアプログラム カーボンインテリアトリム AMG21インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    2999万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 180台限定車 AMGナイトパッケージ・マグノ ナイトパッケージII マグノナイトブラックアクセント カーボンファイバーインテリアトリム パフォーマンスステアリング 内外装ドライカーボンパーツ装着 AG23インチ 禁煙

    本体価格
    3000万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス OPマットブラック21inchアルミホイール ナイトパッケージ仕様 ベンガルレッドシート

    本体価格
    2390万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD ワンオーナー/75台限定車/AMGナイトパッケージマグノ/AMGナイトパッケージII/マグノナイトブラックアクセント/マットブラックペイント22インチAMGクロススポークAW/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/

    本体価格
    2450万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
141
2174万円
関西
81
2342万円
東海
55
2282.5万円
北海道
14
2161.5万円
九州
16
2209.1万円
東北
6
2183万円
北陸・甲信越
8
2078.1万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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Gクラスとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ランチア  テーマステーションワゴン
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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