メルセデスAMG Gクラス | ランボルギーニ ガヤルド | |
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VS | ||
829.9万円~4125万円
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中古車相場 |
898万円~2480万円
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390台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Gクラス | ランボルギーニ ガヤルド | |
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2035万円~3200万円 | 新車時価格 | 1858.5万円~3165.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1165 他 |
3982 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
585 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
伝統の名前をつけられたコンパクトランボ ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4) |
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