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Gクラスとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
356 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD Brabus仕様-グリル・カーボンドーム・Fリップ・Rスポ・Sタイヤカバー

    本体価格
    1070万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmunufakturプログラムプラス

    本体価格
    1978万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEX カーボンインテリアPKG

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 特注車 AMGナイトP/Manufaktur/特注カラー

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD アダプティブダンピングシステム AMGパフォーマンスステアリング ガラス・スライディングルーフ G manufakturプログラム・プラス マットブラック21インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD レーダーセーフティパッケージ マグノナイトブラックスペアタイヤリング カーボンインテリア 弊社下取り 1オーナー

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20インチAMG10スポークAW AMGレッドキャリパー AMG強化ブレーキシステム シートヒーター シートベンチレーションデジタルインナーミラー フリップダウンモニター Bluetooth TV Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    1888万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ストロンガ- ザン タイムED 150台限定車 SR ダイヤモンドホワイト レザ-EXCP カ-ボンインテリア 22インチAW ブルメスタ- シ-トベンチレ-ション リラクゼ-ション機能 メモリ付Pシ-ト 全方位M ACC BSM ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    1570万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD マグノナイトB 左H レザーエクスクルーシブP 22インチED1AW カーボンステア 各所ブラックアウト カーボン×パンチングステアリング BURABAS H&R ローダウン KONI IID MCB HOWELL W463Aスタイルヘッドライト

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナー AMG22インチ レザーエクスクルーシブクラシックレッドPKG AMGカーボンインテリア ベンチレーションシート ガラスサンルーフ ブルメスターサウンド アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    80万円

関東
144
2209.7万円
関西
95
2285.9万円
東海
60
2306.8万円
北海道
16
2205.7万円
九州
14
2278.9万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
10
2124.6万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
2
136万円
東海
1
45万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ボンゴブローニイトラック
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
3982 排気量(cc) 1789~2184
585 最高出力(馬力) 61~94
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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