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eKワゴンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Gクラス
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 398
  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 4WD リアカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙 社有車UP CDチューナー 4WD

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ TV CD DVD ライトレベライザー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G シートヒーター/プッシュスタート/Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト キーレスキー シートヒーター 衝突被害軽

    本体価格
    50.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 展示拠点 高野口

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD キーレスエントリー ステアリングリモコン

    本体価格
    114.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーexclusivePKG G manufaktur

    本体価格
    2204万円

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    2195万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスOPS800ver' エディションマッドB

    本体価格
    3600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGマヌファクトゥーアプログラムプラス

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    2580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト 120台限定車

    本体価格
    3168万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPK・カーボンIN

    本体価格
    2335万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクーシブパッケージ

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 左H/21AW/MBUX/スマートキー/ナイトPKG/SR

    本体価格
    3256万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプラス・インテリア

    本体価格
    2770万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定

    本体価格
    2568万円

関東
371
62.9万円
関西
254
64.6万円
東海
232
88.6万円
北海道
160
76.1万円
九州
294
64.7万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.4万円
中国
159
74.4万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
160
2408.5万円
関西
87
2379.5万円
東海
67
2447.3万円
北海道
19
2299.6万円
九州
26
2359万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2528.8万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円

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eKワゴンとGクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Gクラス
129.6万円163.7万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
659 排気量(cc) 3982
52 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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