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eKワゴンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Gクラス
VS
9000円170万円
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中古車相場 739.9万円3650万円
Gクラスの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 394
  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKワゴン E 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 ドラレコ シートヒーター CD再生

    本体価格
    61.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト CDプレイヤー ドライブレコーダー

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    107万円

  • 三菱 eKワゴン G 

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    40.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 社外ナビ Bカメラ Aストップ Pスタート

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ディスプレイオーディオ・Bluetooth

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 2016年モデル デジーノEXCPKG 黒/赤シート

    本体価格
    1018万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD EDマグノホワイトRHD1オナGmanufakturP+

    本体価格
    3045万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD GマヌファクP 左H21インチAW同色スペア

    本体価格
    2028万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 100台限定車 シルバーシャドウアクセント

    本体価格
    2268万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturプログラム+インテリア+P

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 左H/21AW/MBUX/スマートキー/ナイトPKG/SR

    本体価格
    3432万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリア ナイトPKG 白革 1オナ

    本体価格
    3180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーア・1オーナ・ナイトPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2028万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    3338.5万円

関東
378
63.6万円
関西
259
64.9万円
東海
237
84.7万円
北海道
170
75.3万円
九州
302
66.4万円
東北
206
73.2万円
北陸・甲信越
179
69.2万円
中国
157
75万円
四国
73
59.1万円
地域別台数
関東
168
2385.5万円
関西
86
2382.6万円
東海
64
2520.4万円
北海道
18
2339.6万円
九州
22
2328.7万円
東北
6
2526.8万円
北陸・甲信越
15
2608.4万円
中国
11
2258.6万円
四国
4
2839万円

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eKワゴンとGクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Gクラス
129.6万円163.7万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
659 排気量(cc) 3982
52 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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