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Gクラスとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   モーガン  プラスフォー
VS
770万円3908万円
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中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
311 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th anniversary Edition フルプロテクションフィルム デジタルインナーミラー 電動サイドステップ ドアイージークローザー レーダー/ドラレコ ラゲッジボード ドリンクホルダー アシストグリップトレイ

    本体価格
    2128万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車 AMGナイトP SR EXCシート

    本体価格
    2619.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 2年保証 designoエクスクルーシブインテリアPKG ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト SR designoブラックレザー/シートヒータ/シートベンチレーター AndroidナビTV harman/kardon S&Bモニ AMG20AW

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スペシャルオーダー AMGナイトパッケージ 特注仕様 AMGレザーエクスクルーシブ マキアートベージュ&エスプレッソブラウン内装 フルレザー仕様 サンルーフ アップルカープレイ ブルメスターサウンド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 50th アニバーサリー エディション 4WD 限定50台 SR ナイトPKG デジーノレザー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトP・マットブラック22インチ・Gマヌファクトゥーアプログラムプラス・AMGカーボンファイバーインテリアトリム・ブルメスター

    本体価格
    2670万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 左H 限定95台 テックゴールド22inc

    本体価格
    2678万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ブラック アクセント エディション (ISG) 4WD MP202502 

    本体価格
    3700万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1490万円

  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

  • モーガン プラスフォー 2シーター イージーアップフード - ベージュモヘア エアコンディショニング シートヒーター

    本体価格
    1738万円

  • モーガン プラスフォー PLUSFOUR 

    本体価格
    1755.6万円

関東
144
2216.1万円
関西
70
2323万円
東海
48
2230.6万円
北海道
10
2026.1万円
九州
19
2389.2万円
東北
7
2055.5万円
北陸・甲信越
5
2211.7万円
中国
4
2041万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとプラスフォーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   モーガン  プラスフォー
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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